Za jak dlouho „zmizí“ 10kg PB láhev?

Energie v 10 kg PB (propanu/butanu) je zhruba ≈ 128 kWh (počítám ~12,8 kWh/kg). Účinnost běžného plynového topení v karavanu je ~80–90 %; vezměme 85 %. Reálně tedy dostanete ≈ 109 kWh tepla.

Kolik tepla potřebujete, závisí na venkovní teplotě, velikosti a izolaci. Orientačně:

• Mírno (jaro/podzim), průměrná potřeba ≈ 1 kW
  109 kWh / 1 kW ≈ 109 hodin → ~4,5 dne nepřetržitého topení.
• Chladno kolem 0 °C, ≈ 2 kW průměr
  109 / 2 ≈ 54 hodin → ~2,3 dne.
• Zima −5 až −10 °C, ≈ 3 kW průměr
  109 / 3 ≈ 36 hodin → ~1,5 dne.
• Krutá zima, ≈ 4 kW průměr
  109 / 4 ≈ 27 hodin → ~1,1 dne.

Tyto časy se dále zkrátí, když z té samé láhve běží vaření, bojler nebo absorpční lednice. Naopak prodlouží se, pokud topení neběží „naplno“ celou dobu (termostat cykluje).

Praktická zkratka (pokud raději uvažujete spotřebu v gramech): mnohá karavanová topení berou ~200–400 g/h dle výkonu. 10 000 g / 200 g/h = 50 h, / 400 g/h = 25 h nepřetržitého chodu.

Je lepší „dodělat“ topení a zateplení, než prostě bydlet v obytném autě?

Krátká odpověď: ano, výrazně—pokud chcete komfort a rozumné náklady.

Proč zateplení dává smysl

• Každý centimetr izolace (stěny, strop, podlaha) a odstranění tepelných mostů snižuje tepelnou ztrátu o desítky procent. Reálně to znamená, že místo 3 kW průměrně stačí 1–1,5 kW → plyn vydrží 2×–3× déle.
• Lepší izolace = méně kondenzace a vlhkosti (plíseň, zatuchlo, rez). To je ve vanlife prostředí stejně důležité jako samotné teplo.
• Menší kolísání teploty → větší komfort spánku a menší „přetop–vychlad“ cykly.

Proč pevně instalované topení dává smysl

• Plynové: tichý provoz, čisté spalování, jednoduchý servis. S automatickou přepínací armaturou a 2× 10 kg lahvemi zvládnete i delší mrazivé období.
• Naftové (dieselové) topení: berou si palivo z nádrže auta (nebo samostatné), typická spotřeba ~0,1–0,5 l/h (hrubě odpovídá ~1–5 kW). Výhoda: logistika paliva (diesel koupíte všude), nižší zátěž na PB láhve, rychlý náběh tepla.
• Regulace a bezpečnost: termostat, čidla CO/CO₂, adekvátní větrání a odvod spalin jsou u pevných systémů řešené koncepčně—bezpečnější než improvizace.

„Bydlet v obytném autě bez úprav“ = drahé a nepohodlné

• V nezatepleném autě nebo s minimální izolací se v zimě snadno dostanete k trvalé potřebě 2–4 kW, takže 10 kg PB je pryč za 1–2 dny. To znamená časté výměny lahví, víc času na logistiku a vyšší náklady.
• Horší komfort: studená podlaha, rosení oken, vlhké lůžkoviny, časté spínání topení.

Doporučená konfigurace pro zimní pohodu

• Izolace: důsledně stěny/strop/podlaha, zateplit schránku na plyn, termorolety na okna, těsnění netěsností.
• Topení: buď kvalitní plynové (s automatickým přepínáním 2× PB), nebo dieselové (jako primár či záloha).
• Energetický mix: pokud vaříte na plynu a chladíte elektřinou, ulehčíte PB; pokud lednice jede na plyn, počítejte s dodatečnou spotřebou (stovky gramů/den).
• Monitoring: hlídač hladiny PB, teploměry a vlhkoměry, aby se dalo včas reagovat.

Shrnutí: 10kg láhev vydrží od ~1 dne v mrazech (bez izolace, vysoký výkon) po ~4–5 dní v mírnu (rozumná izolace, nižší výkon). Investice do zateplení a pevného topení se v praxi vrátí na delší výdrži paliva, vyšším komfortu a menší vlhkosti. Pokud chcete v obytném autě trávit zimu pravidelně, je to ta lepší cesta.

Dle letitých zkušeností říkám rovnou že na topení je lepší čistý propan. Hoří lépe, nešpiní ventil a tudíž vám topení neničí. Oprava ventilu mimochodem vyšla v Itálii na pouhých 600 Euro a po 2 letech jsem za 100 Euro znovu čistil. Takže už jen propan.

Otázka ubytování v karavanu – jak na to?

Propanovou láhev při dejme tomu -20 st. spálíte za 46 hodin při plném puštění Trumy – té menší. Prostě když je důvod to dát naplno a drže to tak dnem i nocí, tak za 46 hodin máte po lahvi.

Toto byl extrém někdy z roku 2015-2016 při cestě do Slovinska. Ideální spaní v karavanu se odvědčilo v létě po deštích v mlází anebo v zimě, když lehce sněží, je kolem nuly a venku konstantní teplota – není vylký rozdíl mezi denní a noční teplotu – max. 3 ST.

Úměrně se zvyšující se teplotou, samozřejmě pálíte méně plynu. Při jarních teplotách, kdy pak přitápíte třeba už jen na chvilku ráno, vám bomba vydrží destítky dní. Samozřejmě pokud na ni nejedete i lednici. Dá se ale říci, že při velmi rozumných teplotách, můžete mít zapnutou lednici i Trumatic a vydržíte týden-2.

Co se týká topení doma, pokud nebydlíte v malé garsonce s odvětráváním spalin, je snad lepší přejít na běžné topení a nechat si ho raději zadotovat – pokud jste chudí.