Noutonice, malebná vesnice s bohatou zemědělskou tradicí, jsou známé především díky svému historickému nádraží a přilehlým nádražním skladům, které sloužily jako důležitý logistický bod pro přepravu zemědělských produktů. V minulosti zde fungovala železniční zastávka, jež umožňovala efektivní spojení s většími městy a zároveň podporovala rozvoj místního zemědělství.
🚂 Vlaková trasa Noutonice – průmyslový puls zemědělství 🌾
Trasa vlakové linky vedoucí přes Noutonice byla v minulosti klíčová pro propojení zemědělských oblastí s většími městy v regionu. Železniční trať sloužila k přepravě obilí, krmiv a dalších zemědělských produktů přímo z místních skladů a sil do distribučních center.
- Délka trati: přibližně 15 km
- Počet stanic na trase: 4 (včetně Noutonic)
- Typ koleje: normální rozchod 1435 mm
- Maximální rychlost: do 80 km/h (pro nákladní vlaky)
- Rok vybudování: 1925 🚧
- Současný stav: trať částečně využívaná, některé úseky jsou mimo provoz nebo zchátralé 🛤️⚠️
🛤️ Koleje – tepna regionální dopravy
Koleje vedoucí přes Noutonice byly navrženy tak, aby umožnily rychlou a efektivní manipulaci s náklady. Po dvou kolejích mohly jezdit vlaky s nákladními vagóny naplněnými zemědělskými produkty přímo do blízkých překladišť.
- Materiál kolejnic: ocelová kolejnice standardní délky 18 metrů
- Podklad: dřevěné pražce uložené na štěrkovém loži
- Výhybky: manuální ovládání, několik kusů pro přepojení na skladové vlečky 🔄
- Údržba: pravidelná údržba do 1990, poté omezená, dnes většinou bez údržby
🌾 Zemědělská sila a nádražní sklady – logistické srdce 🌾
Poblíž kolejí se nacházela zemědělská sila a nádražní sklady, které zásobovaly oblast a zajišťovaly efektivní uskladnění a distribuci produktů. Tato infrastruktura byla nezbytná pro hladký chod zemědělského průmyslu.
- Kapacita sil: až 5 000 tun obilí
- Objem skladů: kolem 1 200 m²
- Využití: uskladnění obilí, krmiv a dalších zemědělských komodit
- Současný stav: částečně zachovalé, ale většinou nevyužívané a vybydlené 🏚️
📈 Statistiky a význam trati
- Přes 70 % přeprav zemědělských produktů z oblasti probíhalo právě touto trasou.
- Trať významně podporovala místní ekonomiku v období 1925–1985.
- Po roce 1990 došlo k postupnému útlumu provozu a částečnému zániku trati.
Nadražní sklady sloužily jako skladovací prostory pro obilí, krmiva a další zemědělské komodity, které byly následně expedovány do celého regionu. V bezprostřední blízkosti nádraží se nacházela i zemědělská sila, která výrazně usnadňovala manipulaci a skladování velkých objemů zemědělských plodin.
I když dnes některé objekty chátrají a železniční provoz je omezený, místo stále nese stopy svého industriálního a zemědělského významu. Revitalizace těchto areálů by mohla přispět k oživení lokální ekonomiky a zachování cenného historického dědictví Noutonic a okolí.
