Přístavy Děčín – směr Hřensko…

Říční přístavy Děčín na Labi – směr Hřensko.

Říční přístavy Děčín na Labi – směr Hřensko: Brána do malebného Česko-saského Švýcarska

Řeka Labe slouží jako důležitá dopravní tepna, která spojuje mnoho měst a regionů. V Děčíně, malebném městě v severních Čechách, se nachází říční přístavy, které slouží jako brána do jednoho z nejkrásnějších přírodních území v České republice – Česko-saského Švýcarska. Pojďme se podívat na tyto přístavy a jejich význam.

Děčín je strategicky položené město na břehu Labe a těší se dlouhé tradici říční dopravy. Říční přístavy v Děčíně slouží jako klíčové místo pro nakládku a vykládku nákladních lodí, přičemž slouží také jako výchozí bod pro mnoho turistů, kteří se chystají objevovat krásy Česko-saského Švýcarska.

Přístavy v Děčíně nabízejí široké spektrum služeb pro vodní dopravu. Jsou vybaveny moderní infrastrukturou, která umožňuje snadnou manipulaci s nákladem a zajišťuje bezpečnost a efektivnost při překládce zboží. Lodě přicházející a odcházející z přístavů zajišťují logistiku a propojení s jinými přístavy po celé délce řeky Labe. To vytváří důležité spojení pro obchodní aktivity a hospodářský rozvoj regionu.

Nejen pro nákladní lodě, ale také pro vodní turisty jsou přístavy v Děčíně klíčovým bodem zájmu. Turisté, kteří se plaví po Labi, si mohou užít malebné výhledy na okolní krajinu a projíždět kolem majestátního děčínského zámku. Přístavy nabízejí také možnost zapůjčení lodí a člunů pro individuální výlety po řece. Je to skvělý způsob, jak objevovat krásy Labem protkaného regionu.

Pokud jde o Česko-saské Švýcarsko, přístavy v Děčíně slouží jako výchozí bod pro mnoho turistů, kteří se chystají objevit tento jedinečný přírodní park. Česko-saské Švýcarsko je známé svými skalními věžemi, kaňony, vodopády a malebnými stezkami, které lákají turisty z celého světa. Přístavy v Děčíně poskytují výhodnou a pohodlnou možnost přepravy do místních obcí a turistických center, jako je například Hřensko, významné výchozí místo pro mnoho turistických tras.

Říční přístavy v Děčíně na Labi jsou tedy významným bodem pro obchod, turistiku a rozvoj regionu. Slouží jako klíčové místo pro říční dopravu a zároveň jako vstupní brána do krás Česko-saského Švýcarska. Díky své strategické poloze a kvalitní infrastruktuře přístavy přitahují mnoho návštěvníků, kteří si přijedou užít krásy Labe a objevit jedinečné přírodní scenérie tohoto regionu.

Kamenický Šenov: malý skanzen…

Jízdní řády Bensen – Benešov nad Ploučnicí

Staré jízdní řády jsou stále přítomny na nádraží v Benešově n. Pl.

Jedná se o staré jízdní řády, nebo resp. starý systém. Dnešní “mládež” by v tom zřejmě asi už moc neuměla hledat. Tyto jízdní řádou byly paralelou papírových jízdních řádů, které měl v povinné výbavě i každý průvodčí.

Tyto válce je však měly vyskládané nad sebou namísto po listech řazených jednotlivých stran v daném knižním jízdním řádu. Ty knižni, co s sebou pak nosil průvodčí, byly pak jediným spolehlivým zdrojem informací, které mohl podávat cestujícím. Samozřejmě vyjma spojů, které si např. pamatoval (tratě domovské stanice, za kterou jezdil), tzn., když např. ve Starém Šachově (neobsazená stanice / pokladna), kde nastoupil cestující bez lístku, a potřeboval lístek do Břeclavi, tak průvodčí musel dohledat všechny spoje, sečíst kilometry z jízdního řádu a dle tarifu vypsat blokovou jízdenku.

Blokové jízdenky se pak dělily ještě na zjednodušené, tzv. trhačky a ty veliké bloky, které sloužili pro vypsání jízdenky od určité částky. Na středně dlouhou trať bylo však klidně možné utrhnout dvě trhačky v určité hodnotě a cestující pak na ně dojel do cíle také.

Jízdní řád společně s další výbavou průvodčího pak činily stálou výbavu každého průvodčího. Na vlak průvodčí pak zpravidla nastupoval se dvěma zavazadly, malou kabelkou právě na jízdní řád, průštipky, jízdenky a baterkou. Na velké brašně měl pak zavěšeny také tzv. konce – koncová světla pro případ rozpojení vlaku a nutnosti jeho označení odrazkami vzadu.